新能源電動叉車的(de)動力來(lái)源主要是蓄電池，蓄電池的(de)重要性就如同我們身體中的(de)心髒，供給著(zhe)一切的(de)動力輸出，一旦電池電量不足，電動叉車将會面臨的(de)是無法起重，無法行進。關于電動叉車電量的(de)使用(yòng)，有人(rén)提出了(le)這(zhè)樣一個(gè)問題，爲什(shén)麽有時(shí)候電動叉車的(de)電量使用(yòng)快(kuài)。

關于電動叉車電量的(de)消耗情況 其實是很容易分(fēn)析出來(lái)的(de)，如果的(de)電動叉車電量消耗過快(kuài)那基本上就是這(zhè)樣幾個(gè)原因，下(xià)面來(lái)爲大(dà)家一一進行分(fēn)析。

電動叉車有過長(cháng)時(shí)間的(de)閑置，不要以爲電動叉車充滿電，放置一段時(shí)間後電量依舊(jiù)保持滿電狀态，實際情況并不是這(zhè)樣的(de)，閑置狀态的(de)電動叉車依然會有一個(gè)放電的(de)過程，即便這(zhè)個(gè)過程很慢(màn)，但是電的(de)損耗肯定是存在的(de)，所以這(zhè)和(hé)充滿電立即使用(yòng)的(de)總時(shí)長(cháng)還(hái)是會是不一樣的(de)。

使用(yòng)頻(pín)率越高(gāo)電量損耗也(yě)就越快(kuài)，這(zhè)是不争的(de)事實。

負載問題，電動叉車的(de)負載不同耗電量當然也(yě)就存在著(zhe)差距，電動叉車的(de)負載越大(dà)則需要越大(dà)的(de)動能，而越大(dà)的(de)動能輸出就需要更多(duō)的(de)電量，所以說高(gāo)負載和(hé)跑空車的(de)使用(yòng)時(shí)長(cháng)肯定是不同的(de)。

溫度原因，當溫度較低的(de)時(shí)候蓄電池的(de)儲電能力是根本達不到滿電狀态，即便是指示燈顯示電已充滿，但是實際的(de)電量儲存也(yě)就是在80%左右，所以寒冷(lěng)天氣下(xià)的(de)電動叉車使用(yòng)時(shí)長(cháng)要比常溫的(de)時(shí)候短很多(duō)。